Por: Redacción TopNews

Desde hoy, 20 de enero, los motociclistas que circulen con un pasajero adicional en los distritos de Lima y Callao comprendidos en el estado de emergencia serán sancionados con multas que pueden llegar hasta los S/1,320, según la última actualización del Reglamento Nacional de Tránsito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La norma establece que, en una primera infracción, se aplicará una multa equivalente al 12% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT), es decir, S/660, además de 50 puntos en el récord del conductor.

 

Reincidencia y pérdida de beneficios

En caso de reincidencia, la sanción se incrementa al 24% de la UIT (S/1,320), se añaden 60 puntos adicionales al historial del conductor y se pierden todos los beneficios administrativos.

La fiscalización estará a cargo de la Policía Nacional, en coordinación con el MTC y las municipalidades. La responsabilidad no solo recaerá en el conductor, sino también en el propietario del vehículo o la empresa, quienes podrán asumir la sanción de manera solidaria.

 

Motociclistas anuncian marcha de protesta

En respuesta al inicio de la aplicación de multas, los motociclistas realizarán esta tarde una marcha hacia el Palacio de Gobierno para exigir el levantamiento de la prohibición de circular dos personas en una motocicleta en zonas declaradas en emergencia.

El punto de concentración será el Campo de Marte, en el distrito de Jesús María, desde donde partirán rumbo al Centro de Lima. Los organizadores esperan la participación de más de mil motociclistas.

José Luis Huamán, presidente de la Asociación de Motociclistas del Perú (Asmope), cuestionó la medida y afirmó que la prohibición no responde a una estrategia efectiva contra la inseguridad ciudadana. “El fin del decreto supremo es económico, porque la prohibición ya está desde el año pasado. Es un incentivo económico para decir ‘recién estamos haciendo nuestro trabajo’. No nos parece”, sostuvo.

El dirigente señaló que el gremio no ha sido convocado a mesas de diálogo, a diferencia de otros sectores del transporte. “El objetivo es llegar al Palacio de Gobierno y que el presidente, sí o sí, nos reciba. Hasta ahora los motociclistas no somos escuchados”, indicó.

 

Críticas a la lucha contra la delincuencia

Huamán rechazó que se vincule automáticamente a las motocicletas con delitos como el sicariato y aseguró que la medida evidencia la falta de fiscalización real. “El delincuente usa la moto porque no existe control. Siempre han tenido las herramientas, pero no las aplican. Ahora salen a poner papeletas a motociclistas que no son delincuentes”, afirmó.

Advirtió, además, que la restricción no reducirá los crímenes y podría generar nuevas modalidades delictivas o el desplazamiento de estas a otras zonas.

 

Rechazo a una eventual ley

Finalmente, el presidente de Asmope rechazó cualquier intento de formalizar la prohibición mediante una ley. “Se vulnera el derecho al libre tránsito, al trabajo, a la propiedad y a la igualdad. Ninguna vulneración de derechos se debe aceptar, ni siquiera por un día”, enfatizó.

Los manifestantes aseguraron que permanecerán en los alrededores del Palacio de Gobierno hasta ser recibidos por el presidente.